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第四百一十九章:城市SUV(1 / 4)

1998年初,印尼金融风暴再起,面对有史以来最严重的经济衰退,2月11日,印尼政府宣布将实行印尼盾与美元保持固定汇率的联系汇率制,以稳定印尼盾。此举遭到国际货币基金组织及美国、西欧的一致反对。国际货币基金组织扬言将撤回对印尼的援助。印尼陷入政治经济大危机。蘲

2月16日,印尼盾同美元比价跌破10000:1。受其影响,东南亚汇市再起波澜,新元、马币、泰铢、菲律宾比索等纷纷下跌,韩元自然也没有幸免,一度差点跌破2000:1的大关,让原本就十分艰难的高丽经济更是雪上加霜,不少高丽企业坚持不住,陷入破产危机,只有少部分财阀获得了政府资金援助,从而得以喘息。

其中顺洋集团跟三星集团算是比较特殊的存在,三星集团这边可以自己从美国资本市场获取融资,而顺洋集团出售了顺洋汽车跟韩道钢铁之后,手里的流动资金也很充裕,咬牙挺个一两年肯定是没问题的。

老爷子陈养喆坐在办公室里忽然冒出一个念头:该不会这一切都在这小子的计划内吧?

三月中旬,三星集团获得了美国资本13亿美元的注资,为此,秦浩跟陈养喆共同出让了11%的股份,由于三星集团并不是上市企业,所以并没有对这次股权转让进行通报,就连许多三星集团的员工都不知道这件事,秦浩自然也不会大肆宣传。

获得注资之后,秦浩也开始大展拳脚,先后从濒临破产的汉拿集团收购了它们的建筑公司,以及双龙集团的汽车部门,接连的大手笔也让许多财阀惊叹于三星集团的雄厚财力。

之所以收购汉拿集团的建筑公司,因为秦浩记得亚洲金融风暴过后,高丽的经济就开始复苏,从而开始了大批量的基建工程,将来这可是块大蛋糕。

至于双龙集团的汽车部门,主要做的是高端品牌,虽然销量上不如大营跟亚真,但整体的品牌形象更好,利润率也不错,之所以倒闭其实主要是双龙集团的运营存在缺陷,债台高筑,跟双龙汽车本身没有太大关系。蘲

吴世贤十分好奇私底下问道:「老板,你这先后收购了三家汽车企业,究竟想走什么样的路线?」

秦浩并没有回答,而是召集了所有汽车部门的高管来到会议室。

「刚刚吴总问了我一个问题,我想也的确是时候开个会,敲定我们三星顺洋汽车的未来规划了。」

说完,秦浩让助理关上会议室的灯,一张图片出现在幕布上,这是一张汽车图片,不过不同于一般的轿车,这辆车的底板更高,溜背型的线条,看起来比轿车显得更加宽厚。

「这不是亚真几年前推出的狮跑吗?」

在场有人立马认了出来。

秦浩赞赏地点点头:「没错,这就是1993年亚真汽车的SUV车型狮跑,这就是我们三星顺洋汽车的第一款拳头产品。」蘲

话音刚落,会议室里就掀起了一阵热烈的讨论,SUV这个车型其实早就被开发出来了,最早一款量产的SUV是雪佛兰的Suburban,诞生于1935年。

不过在最初,SUV这款车型并没有像后世那么火爆,在很长一段时间里,汽车消费者觉得SUV这种车型在城市里不如轿车平稳,又不像越野车那样能够翻山越岭,要论拉货也不如皮卡来得实在。

真正让SUV逐渐重新被汽车消费者接受,还是90年代后期,随着城市交通状况越来越好,SUV的以它的综合实力,逐渐获得了青睐。

秦浩抬手压了压,等会议室重新安静下来,才开口说道。

「虽然的确已经有很多汽车厂商都推出了SUV车型,但目前为止,还没有哪一款SUV成为爆款,例如丰田RAV4、本田

-V和福特Eape,这些车型的销量其实都不算太高,实际上,SUV车型还有很大的开发空间。」

事实

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