时间来到二号晚上，此刻燕京飞控中心指挥大厅内充斥着紧张氛围，全部人员都在全神贯注盯着地面测控设备和观测船的信号数据。
因为按照原定的方案计算，神舟飞船将在一个多小时后进行最后一次变轨。
使飞船到达和天宫一号同等高度的轨道上。
不出意外的话，预计凌晨一点多两个航天飞行器完成首次交会对接。
形成组合体。
先前四次调相轨道变轨，都进行的很顺利。
时间和精度的掌握完全在预期内。
在这种情况下，要完成最后的变轨似乎并不困难。
可就在这个时候，徐源突然注意到自己的空间环境模型出现了异常的参数波动。
甚至不单单是他，陈建方和高铎等人同样发现了这个特殊状况。
脸上表情瞬间变得凝重起来。
何鲁平虽然对模型的情况了解不多，从几人的反应中也能看出不对劲。
于是连忙开口询问：“出了什么问题？”
“空间环境模型根据最新的空间环境数据，预测出了天宫对接轨道衰减，几小时后地磁辐射指数和太阳辐射流量指数增加，届时对飞行器轨道对接的影响会超过我们的预期。”
徐源这时也罕见的神情严肃起来，双手边迅速操作进行计算边开口解释。
在场工程人员谁都知道太空环境复杂，会对轨道对接造成什么样的影响。
简单来说难度增加。
如果之前能确保对接的精度在百分之百，那么复杂太空环境下谁心里也没底，毕竟身处太空很多东西都是多变不确定的。
尽管这個消息犹如当头棒喝，使得大家先前的轻松瞬间消失不见。
但不得不说这是一件好事。
起码他们提前预测到了空间环境的变化，能够提前制定应对方案。
这也是徐源建立的两大模型意义所在。
否则在两个航天飞行器进行对接的时候，突然发生这种太空环境变化。
势必会给他们一个措手不及。
届时是否还能顺利完成对接，结果就说不准了。
不过眼下最重要的是尽快确定应对方案，毕竟距离空间环境变化也就只剩几个小时。
首先大家对徐源模型的预测结果不存在质疑，因为已经过了多次验证。
再说也压根没人会去赌这个预测结果不存在。
至于解决方法倒也比较固定，就只有简单几个可行的方案。
主要眼下神舟飞船和天宫一号都已经在轨道上，剩余的操作空间着实不多。
大约思索了十多秒后，何鲁平率先出自己的意见。
“在复杂的太空轨道环境下进行对接，难度会大幅度被提高。”
“我们没有相对应的经验，我提议放弃这次对接，重新寻找合适的时间。”
他的意思很明确，那便是取消原定的在几个小时后的对接方案，让两个航天飞行器在轨道上保持距离继续进行飞行，轨道环境恢复正常后，在重新计算寻找适合的机会再进行对接。
尽管这种做法较为保守，能最大程度避免风险，但可以想象外界的舆论。
对国际空间站成员来说，既不想看到世界上第二个独立空间站的诞生，也不认为他们能够掌握空间轨道对接技术。
若将原定的对接方案取消，届时肯定会被海外拿去大做文章。
甚至让国内产生自我怀疑，消耗民众的自信心。
为此旁边的高铎直接便进行了反驳：“我不同意何院士的这个提议。”
“提高的地磁辐射和太阳辐射流量指数，我认为还不足以影响到我们的对接。”
在这个时候大家并不会因为对方的身份，从而产生什么顾及。
争吵是属于正常的。
眼看时间一分一秒流逝，仍旧没有拿出一个让大