第467章 华夏的客机：老掉牙的螺旋桨客机
会议室内，徐华盛看着弗兰克如此愉快的就答应了第二个条件，徐华盛心里乐了起来。因为第二个条件，才是徐华盛给波音挖的大坑，只要波音跳进去，再想出来可就难了。
因为现在华夏能够生产的零部件太多太多了，就737这款机型，徐华盛的人已经统计过技术，这款飞机上所有的零部件，华夏都可以提供。也就是说，要不是考虑专利等问题，华夏现在能一比一复制这款飞机。
所以就算为了保密和低调的原因，最核心的零部件华夏不提供，那么这架飞机最起码百分之八十的零部件华夏都能提供。
这才是徐华盛的大杀招，这一招杀出后，能直接让波音公司心甘情愿的掉坑里，甚至有可能波音把所有生产线都搬迁到华夏都有可能。
“第三件事情，其实也很简单。我们华夏研发了一款客机，希望波音能够帮助我们获得美国和欧洲方面的适航证！”
房间内，徐华盛的话一出，弗兰克脸色瞬间变得难看起来。
徐华盛也不着急，只是缓缓的从自己包里拿出飞机的资料递给弗兰克。当弗兰克看到这款飞机后，难看的脸色立刻浮现出笑容，甚至差点失礼的笑了起来。
因为这款飞机，不是他想象中的客机。而是一款老掉牙的螺旋桨飞机，这样的飞机，波音早就不做了。
这是一款双涡轮涡桨发动机的中短程的支线客机，乘员80到90人，商用航程1800公里，满载旅客航程2300公里左右，最大巡航速度500公里每小时，经济巡航速度只有430公里每小时，可以客货两用。
看着这些资料，弗兰克脑海里只有两个字，落后。
这款飞机非常落后，性能落后的涡桨发动机，传统的铝合金机身，飞机飞行距离短，飞行速度慢，性能落后，这玩意是波音几十年前就淘汰的玩意。
“徐总，没问题，如果是这款飞机的话，我们可以帮这个忙，甚至还可以卖给你们一些零部件……”
弗兰克看完资料后直接说道。这样的飞机对于波音来说，连当竞争对手的资格都没有。
在全球，能生产这种飞机的厂家太多太多了。如果几十年前，这种飞机还有一些市场。但是现在喷气式客机技术成熟了，这种飞机也只能在那些比较穷的国家捡一点市场罢了，对于波音来说无伤大雅。
而波音如果能用徐华盛这一笔订单，彻底撬开华夏航空业的大门，那么未来华夏广大的市场就是波音公司的后花园啊。
“弗兰克先生，谢谢。如果这三个条件没问题，我们接下来就开始正式谈了……”
徐华盛笑着说道，心里却在偷笑起来。三个条件三个坑，一个比一个深。
第一个坑进去，波音就会见识到华夏工人的工作效率和生产成本。同样一架飞机，在波音生产可能需要三个月，在华夏工厂，可能两个月甚至一个半月就能制造出来了。
不仅速度快，组装成本也低。在美国，波音组装一架飞机可能需要1000万美金的支出。但是换到华夏，可能只需要500万美金甚至300万美金。
如此巨大的成本差异，徐华盛不信波音不心动。只要波音心动了，那么未来会有越来越多的波音的产品交给徐华盛的代工厂生产。
看到波音如此降低成本，空客到时候也只能跟。因为不给自己的飞机制造成本就大幅度增加，价格战打不过波音。一旦空客也跟了，事情就好完了。如果顺利，徐华盛就可以慢慢的掏空他们的组装能力，让华夏成为大飞机的代工厂。
而第二个坑，波音会见识到华夏生产的零配件的性价比，同样质量的零部件