“各位老师，等未来技术发展到一定阶段，肯定是所有的武器都无人化。不过这个时间可能比较久远，这要看高端通讯技术的发展，不过以有人战机作为控制平台，在一定范围内控制无人战机作为僚机，这个技术并不难……”
房间内，徐华盛认真的说道。
要想全面实现无人化，这个恐怕短时间内无法实现。最起码也得等太赫兹通讯技术真正突破了才行。
不过太赫兹技术是6g技术，技术难度非常高。按照目前发展阶段，各国到2035年也实现不了太赫兹通讯技术的真正突破。
徐华盛穿越的时候，华夏的太赫兹技术已经走在世界前列，但是距离真正的突破还是有一些距离的。
现在在这个时代，就算华盛集团早早的投入太赫兹技术的研发，恐怕想要突破技术，没有个三十年是不可能突破成功的，这玩意就跟可控核聚变似得，属于可以改变世界格局的超级技术。
在太赫兹技术突破之前，战斗机配备无人僚机，这是最优选择了。以现在华盛集团的技术发展，十年后就应该会拿出性能非常不错的无人机出来。
而十年后，华夏的工业水平肯定也比现在要厉害的多，国力也会增加很多。而北斗系统和各种卫星也早就上天了。
到那个时候，这些安装了无人机控制平台的轰炸机，战斗机，一个个都是利器。
配合着华夏庞大的生产能力，一旦有需求，华夏可以在短短时间内生产出数量恐怖的无人机。
庞大的无人机群在有人机的指挥下，直接可以扑过去对敌人进行超饱和攻击。
无人机技术发展的很快，但是战略轰炸机这东西，定型后，一款战略轰炸机可能会用五六十年甚至更长时间。
比如美国的b52轰炸机，1952年首飞，1955年交付使用。而到了2035年，这玩意还在使用中。
别看年龄比较老，但是对于美国这种能获得制空权的国家，这种老飞机却有很多优势。
比如使用成本低，一旦获得制空权之后，直接用这种轰炸机就可以对敌人进行各种轰炸了。
俄罗斯也是一样，图95轰炸机1956年交付使用，还是螺旋桨轰炸机，但是一样是老骥伏枥，一旦获得制空权之后，这样的轰炸机就是敌人的噩梦。
而对于华夏来说也是一样，仿制的白天鹅一旦定型开始量产，服役周期最起码五十年起步。
未来就算升级，也只是对一些设备进行升级而已，整体的框架基本上不会变化的。而且战略轰炸机这玩意，一旦拥有了一定数量之后，基本上也不会再大规模的装备了，对于大国来说，够用就行了。
而华夏版的白天鹅如果装备了无人机控制系统，整个生产数量都可以缩减很多，减少军费开支，把省下来的钱制造一大批无人机出来，也许更具有性价比。
地下基地，徐华盛和一群大佬混在一起。
而在这里，徐华盛不仅见到了拆成零件的白天鹅，还见到了被拆成零件的安124和安225以及米26重型直升机。
这三架飞机的命运也和白天鹅一样，被拆开之后供华夏技术人员研究。
“小徐，你正好在，来帮我们参考一下。现在国家已经正式启动我们自己的双发重型战斗机的研发。对于这款战斗机，你有什么建议吗？我们该参考哪款飞机比较好呢？”
在一个房间内，徐华盛和几个老人坐在一起。
这次徐华盛来这里拜年，也不是平白无故来的。而是收到了邀请才来的，要不然也不会大年初一就急匆匆的过来了。
房间里，摆放着几个模型。有苏联的苏27，有美国的f1