第951章 掉节奏的跑法
十六弯，马丁的赛车轰鸣跟在秦川的身后入弯，这次一没有抽头，二没有发动进攻，只是很平常的通过。
这让车迷心中燃起的火苗再次熄灭。
马丁没有动手。
如今gp赛场上缠斗的频率要比之前的赛事减少了很多，原因是如今的比赛容错率更低，一旦失误会损失很多的速度，缠斗也一样，所以车手更加不敢赌，没有绝对的把握不会出手，要不会很影响节奏。
亦或者说，如果不是有轮胎种类，胎压，刹车盘等等限制，大部分车手现在都会选择在最后几圈动手，尤其是头排，如今在轮胎等等参合下才有了如今的局面。
这不是车手的技术退步了，而是形势所迫。
时代在进步，终归是会改变些东西。
最后几个弯道，赛车稳扎稳打通过，通过之后马丁的跟着秦川的赛车来到终点直线，比赛自此来到第十圈。
比赛还剩下最后五圈。
赛车轰鸣，终点的看台车迷传来欢呼声。
终点直线，马丁的赛车死死咬在秦川身后，两圈的熟悉，加上刚刚终点p房给出的野兽距离他差距的p板，这两条消息让他安心了不少。
这一圈他要动手了！
野兽距离他还相当远，想要追上几乎不太可能，这是他的机会。
“第十圈一号弯，领跑的两台车稳稳通过，二号弯出来这边来到一条小直线，马上来到三号弯！”
“一个z字弯角。”
“三号弯内线，马丁动手了！马丁动手了！”
车群通过三号弯，原本平静的气氛被蔚然的一声尖叫打破，三号弯，马丁出手了！
而且是非常激进的出手。
秦川的赛车刚刚在三号弯外线捏下刹车拉杆，赛车刚准备倾斜入弯，马丁的赛车就挤了进来，秦川被吓了一跳，两人发生了轻微的肢体接触。
秦川的手肘和马丁的手肘直接碰到了一起，发出了闷哼一声，两人的车也同时抖了一下。
内线，晚刹，马丁赛车后轮离地，紧跟着极限重刹。
gp24在三号弯强硬吃掉秦川的rc16，并且在翻身区利用提前翻身的套路挡住了秦川。
秦川翻身刚准备走交叉线，路线就被挡住了，他的套路已经完全被马丁摸透。
能做到这一点显然是观察了秦川很久，几乎摸透了秦川能在三号弯做的全部路线，和上一圈秦川超越马丁用的是相同的方法。
gp为什么能预判交叉线，除了车手知道这个刹车点不可能刹住之外，另一点原因就是他们早已观察了你很久，在看到你动手的瞬间就猜到了你下一步会在这个弯道干什么。
这就是顶级车手的意识。
赛车火速交锋，秦川在出四号弯之时已经掉到了第二名，在他的前方多了一台车，正是马丁的赛车。
秦川很快调整好状态，赛车死死咬住马丁赛车身后出弯，rc16前轮微微抬起，快速提速跟上。
“四号弯出来，这边转入五号弯，马上进入六号弯！”
“大直线秦川有没有机会！六号弯！”
赛车尾随马丁的赛车一路加速，来到六号弯时，秦川车身一抽，赛车直接来到内线，蔚然的惊呼声传来，然而刚刚说了前半句后半句还未等开口，秦川的车又重新缩了回去。
虚晃一枪！
秦川赛车又重新回到了马丁赛车的身后。
“这边距离不够，秦川没有选择强行进攻，马丁摸透了秦川的线路，局面对秦川来说相当不妙啊！”
小张的声音跟上。
六号弯这里，马丁采用了一个很晚很晚的刹车点，这个刹车点甚至让他都有点没刹住差点外抛，但是却稳稳的挡住了秦川。
这个刹车点显然比秦川上一圈跑出来的要晚。
这是马丁观察后专