隔壁丹尼的头盔，碳纤维的联名版本价格要去到2万 ，相必之下，秦川这个堪比白菜价。
以成本价格来算，他可以定到1开头。
但这不是做好一个品牌该定的价格，也不是给其他品牌活路的价格，以秦川现在的知识储备来看。
如果他是一个商人，这个头盔至少7开头，甚至8开头才符合商人的标准，夸张一点完全可以从五位数起步。
但正是因为秦川在这方面不想做一个商人，所以才定了3开头的价格。
普通人眼里永远有一句话，便宜没好货，好货不便宜，尤其是真玩赛道的一些人，如果你定到一千块，甚至两千，那些在赛道上玩命的车手在选头盔的第一个选项上就会避开你。
这种价格的头盔，他们根本不相信可以媲美上万头盔的安全性，而三千这个价位则非常合适。
并且秦川这个头盔还有一个非常变态的认证，摩联认证。
这个认证是什么意思，通俗理解的话就是钱的意思，有这个认证的头盔都不便宜，蓝星国际摩联认证，otogp头盔唯一标准，凌驾所有标准之上。
有这个认证的头盔可以直接上otogp，可想而知有多夸张，可以说这个和秦川比赛时候戴的可谓是一模一样。
整个蓝星只有少数几种市售头盔有这种认证，至于价格，冠军车手的版本普遍已经翻到了两倍以上。
这个是最高版本，也是拿出来冲击高端定价用的，销量最高的肯定是普通版，定价在1599左右，这个价格也是联名版画。