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第259章 决战时刻(2 / 2)

塔站是夜战,现在的卡塔也是夜战好吧,不过和八耐的还是有差别的,厂车可没有车灯。”

几个车迷在看台上议论纷纷,otogp也有夜战,不过就一场,就是每年的卡塔站。

没错,就是近些年举办过足球世界杯的那个国家。

otogp的夜战也是每年比赛重点的看点之一。

一圈之后,赛车重新回到终点直线,秦川通过大直线超过了前面的笨田车手。

这个很干净的超车让笨田的负责人松了口气,还好还好。

一号弯,翘尾重刹,然后伸腿,秦川倾斜车身开始入弯,笨田车手紧随其后。

“打牌子给他,让他稳一点别上头。”

见状,笨田总技师吩咐手下给自家车手提醒,他可不想因为自家的车手大意而丢掉比赛。

gp车手,哪怕是巨大优势之下也不是你能够挑战的。

看到自己被秦川超过之后,笨田车手下意识的想要反击,但右手轻微加大几下油门后,最后还是将速度降了下来。

看到这一幕,p房的佩德罗萨摇了摇头,这个笨田的二号车手也很稳重。

当然,这也是作为一个合格八耐车手的基本素养,要以团队为重。

笨田车手在身后跟着秦川,距离不断被拉开,秦川的速度还是那般快,和最开始没有太大的区别。

就连柳洛灵都纳闷了,这秦川是真的不知道累吗?

这是真的猛啊!

目光紧盯着前方,刺目的高架灯稍微有些影响视线,秦婵贴着赛道的双色路肩飞驰而过,出弯,身体收回,上半身趴在风挡后面直线加速。

很快来到下一个弯角,秦川趴着的身子又迅速挺起,左脚降档,右脚伸出,赛车在几声发动机变奏声中冲进了弯道。

低档位高转速冲进弯里,这么晚的刹车点还能贴住内线,目前场上只有秦川一人能做到。

秦川的线路选择上总是贴近晚进弯政策,晚刹车是一点,重点在进弯点晚。这是秦川的驾驶风格之一。

刹车点无所谓,进弯点靠后可以保证出弯速度,大部分v型四缸的车手基本都是秦川这个套路。

先直线重刹,然后挑一个晚点的进弯点开始倾斜车身,晚进弯早出晚,将直线的速度最大化,充分发挥自己赛车的优势。

江海市,老式居民楼。

秦瑶拎着自己的小书包火急火燎的往楼梯上跑。

“妈,我哥比赛结束了吗?”

敲门声响起,没等宁萍开门,秦瑶那带着一丝欢跃的声音就从门外响起!

今天是周五,秦瑶在学校就开始惦记自己哥哥比赛的事情了。

“慢点,没结束呢,还来得及。”

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