小e的发挥很不错，目测这个直线要超掉前面的车手。
秦川尾随在阿普利亚车手的身后，吸尾流加速，这个重刹弯秦川是想要动手的。
“这个弯道秦川看似想要动手，但这个局势恐怕会很混乱啊，确定要趟这次浑水吗？”
三台车紧挨着加速，三号弯前，秦川的赛车从内侧抽了出来，前面的阿普利亚车手也一样从内侧抽了出来，这两位都想要超车。
秦川直接来到了赛道中间，伸腿重刹，趁着前方阿普利亚车手内线超车的空隙想从内侧一超二。
在otogp赛场这个超车可谓是非常凶险了。
三台车翘着尾巴进弯，最前面的阿贵赛车没有那么足的直线动力，和身后的雅马哈车手一样在这个弯他们二人不具备超车条件。
内线，晚刹，秦川双手顶住车把，赛车从阿普利亚车手内侧冲了过去。
“入弯冲过去了，注意看出弯，收线能不能收住！一定要收住啊。”
出弯秦川的赛车走大， 阿贵的笨田和阿普利亚车手依次冲了过去。
“哎呀，这次超车有点急啊，稳点，稳点啊，不过好在位置没什么变化。”
几人实力相仿，出弯走大，秦川的位置又被要了回来，但那位阿普利亚车手超车成功，秦川前方变成了骑着rc213v的阿贵。
看着阿贵赛车的尾部，秦川缓缓舒了口气。
刚刚他是想要拼一把，成了皆大欢喜，输了他也有把握不亏。
因为他知道阿普利亚车手那个状态是肯定会成功的。
三号弯出弯转入四号弯，秦川的kt赛车死死的跟在阿贵赛车的身后，并没有急于动手而是在身后稳定的跟住。
秦川始终没忘，阿贵才是他这场比赛最重要的目标。
魔都赛道的三四五号弯是一个连接极其复杂的弯道，右弯，右弯，然后是一个左弯。
尾随两个弯道后，四号弯出弯后秦川一个翻身连续弯强吃阿贵。
四五号弯的连续弯道对秦川来说是一个不错的进攻地点。
“超过去了，阿贵要反击吗？”
“反击了，打的好凶啊。”
几乎是秦川超过去的瞬间，刚进六号弯，阿贵就展开了反击，非常的犀利，秦川内线只留了一点空隙对方就很强势的挤了进来，这是秦川第一次见到这位r国车手的实力。
在他看来这个弯道他已经处理的滴水不漏，对方是如何这么快进来的。
“阿贵这是利用了秦川连续弯出弯的空档，果然每一位otogp的车手都是细节怪啊。”
“蔚然你给大家解释一下什么叫连续弯过后的空档。”
很快，蔚然就将这次阿贵反超的细节给观众讲解了一遍，阿贵这次所谓的反超，就是利用连续弯秦川出弯慢的空档来实现反超。
连续弯的走线和正常弯道的走线不同，正常弯道是外内外线路。
而连续弯的第一个弯道的出弯，线路比较特殊。
连续弯如果第一个弯道走外内外线路，例如魔都的四号弯，四号弯是一个右弯，如果走外内外线路，左侧入弯，然后靠近弯心开油出弯再回到左侧。
如果四号弯这么做，那接下来的五号弯左弯，就变成了从左侧入弯，成了内内外。
这样会对第二个弯道的出弯造成极大的影响，所以正常的连续弯的第一个弯道线路为外内中，第一个弯出弯之后控制赛车不让它回到外侧，而是来到中间。
从赛道中间开始翻身进第二个弯道。
这就是所谓的舍弃第一个弯的出弯，来换取第二个弯道的速度。