对方的刹车点不算晚，超过去是板上钉钉的事情。
“来了，秦川动手了。”
赛车卡住内线，车子从侧面之间窜了过去。
这个弯道超车，秦川自己有绝对的自信。
卡住位置，贴近弯心，收线出弯，一气呵成。
赛车出弯缓缓直立，重新朝着外侧靠去，外内外走线。
见到这一幕，现场车迷也跟着欢呼起来。
期待了半晌，终于超过去了，只要超了前车，在他们的印象里选拔赛就稳了。
“卧槽，快看，这小子要干嘛。”
忽然一股巨力从身侧撞了过来，秦川的身子猛地一晃。
双臂一抖 差点从赛车上摔落。
交叉线，一个近乎硬挤的交叉线，对方的赛车从内侧硬挤了过来，超过了秦川的赛车。
在秦川出弯没有外抛的情况下，强行走了一波交叉线，秦川被撞得车身一阵晃动，险些摔车。
“什么情况，我靠，这家伙会不会开车。”
“不会开车你就别上，玛德，撞人算怎么回事。”
秦川忽然被撞，现场秦川的粉丝直接爆炸。
他们华夏好不容易出了一位可能晋级正赛的车手，你这一撞要是把他撞出去了，那可怎么办。
秦川勉强稳住赛车，这一撞，给他也撞懵了，什么情况。
他自认刚刚的超车没什么问题。
懵归懵，秦川很快稳住赛车跟上。
“父亲，这”
p房内，安娜贝儿好像勉强理解了父亲刚刚说的话。
“那个车手预判错了。”
秦川的超车没问题，但为什么会撞，就在于两人的实力不在一个水平线上。
按照前面那位车手的理解，秦川那种级别的超车，刹车点那么晚，出弯肯定会收不住线。
所以选择交叉线。
但秦川的实力要比他高上一大截，之所以选择在那里刹车，不是因为秦川的极限能做到那。
而是因为个人的习惯，或者赛道车手保胎的习惯。
车子只要能刚好的卡住你完成超车，我就不会选择更晚的刹车点，从而节省轮胎。
秦川没外抛，相反线收的很好，而他交叉线走了一半，出弯发现没路了。
收又收不会，只好撞上去。
这位公路赛车手有点缠斗常识，但也仅仅只是有点而已。
两台车各自恢复平稳之后再次开始加速，前车伸出右手微微抬起，似乎是在像秦川道歉。
秦川这次超车不光没超过去，速度还损失了一些。
放过必然是不可能，接下来秦川没有轻举妄动，而是准备选择一条较为保守的超车路线。
不在弯道超，在直线。
直线秦川不信还会发生碰撞。
一条只有五百米的小直线，在曼岛都算不上直线的直线，秦川跟在对方后面出弯。
走了一个对出弯速度很有帮助的路线，晚进快出。
车子出来之后迅速在直线完成了超越。
利用出弯速度压制，在线路的理解上，秦川远超前方的车手。
对方也是快出弯，但秦川的还要更快。
这次超车成功，华夏的车迷终于是松了口气。
经历了第一次的碰撞，这第二次他们明显紧张了许多。
“有惊五险，接下来我们的秦川准备进入第五个赛段。”