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第369章 维护成本(1 / 2)

“其他事情我还得想想,但说到战斗机,我可以跟你打个友好的比试。我知道你们国家正在改进‘歼八’,但我认为即使改进完成,它也只是一架放大版的‘歼七’双引擎机型。

在航程、火控系统和空中格斗性能上都无法与‘F-16’相提并论,更不用说多任务能力了。我接受你的挑战,但我们要明确,这只是个友谊性质的比试。我们可以商量一下比试的内容。”

苏晨说道:“这很简单,如果我赢了,你的同意将这款新战机纳入你们采购清单的考虑范围内。”

费莱德笑着说:“这不算什么条件,如果夏国真的能开发出这样的战机,即使你不提,我也会这么做。毕竟,只要是中方生产的装备,我们通常都会优先考虑。”

苏晨点了点头:“那么,就算你同意了。”

费莱德接着问:“如果你输了呢?”

苏晨微笑着回答:“如果我输了,我会承诺在你们的瓜达尔港投资至少一亿美元,把它建设成一个现代化的大型港口。”

“真的吗?”瓜达尔港,在巴铁的乌尔都语中意味着“风之门”。这个港口坐落在巴铁俾路支省的南部,地理坐标是北纬25.2度,东经62.19度,覆盖大约平方公里的区域。

尽管现在它还是一个小渔村,但其战略位置极为重要。

在世界地图上看,瓜达尔港距离巴铁与伊朗边界仅约120公里,面向阿三国海,并且离霍尔木兹海峡入口只有约400公里的距离。

这使得它成为了连接非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾到东亚和太平洋地区的几条关键海上航线的要塞。

巴铁很早就意识到瓜达尔港的重要性,实际上在1964年他们就已经计划建设这个港口。但是由于资金不足,加上接连不断的冲突,这个计划一直未能实现,只停留在具有远见的战略家们的设想中。

苏晨深知这个港口对夏国的重要性,它将成为夏国突破老美国封锁的关键。

在夏国经历了四十年改革开放后,成为全球第二大经济体的同时,也产生了大量的能源和矿产需求,以及商品出口的需求。

而老美国也开始对夏国实施各种限制措施。从地理上看,夏国这个东方古国被一系列岛屿包围,形成了岛链,老美国利用这些岛链来限制夏国的崛起。

其中,对夏国经济影响最大的是位于第一岛链末端的马六甲海峡。这条海峡连接着太平洋和引度洋,全长约1080公里,是东亚各国经济的生命线。

从中东运输到东亚的石油,以及东亚制造的产品销往全球,大部分都要经过这条海峡。

夏国每年需要进口的石油中有很大一部分要通过马六甲海峡运输。然而,在这条航道最狭窄的部分,有一个对夏国不太友好的国家——新卡波。

新卡波虽然主要居民是华人,但它却是老美国的盟友,依赖马六甲海峡赚取过路费,并且有时会采取行动妨碍夏国的发展。例如,新卡波曾在南海问题上与夏国产生摩擦。

至于瓜达尔港,它在苏晨的前生里,曾于2007年被新卡波取得经营权,导致港口长期闲置。直到五年后,巴铁才重新收回港口的管理权,并交由夏国企业开发。

此外,新卡波还在2000年与老美国签署了军事协议,允许美军使用其海军基地。

樟宜海军基地是个优良的深水港口,能接纳像航空母舰和巡洋舰这样的大型舰只,并且它拥有先进的自动化仓库和监控设施。

作为老美国自苏比克湾撤退后在东南亚的第一个航母停靠点,这里的重要性不言而喻。第七舰队驻扎此地,能够在一天之内穿越马六甲海峡,快速抵达引度洋甚至阿三国海区域;同时也能迅速进入南夏国海。

然而,对于夏国来说,这个基地就像一个刺,因为它威胁到了马六甲海峡这条重要航道的安全。

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