生怕我们会饿着似的，说句实在话，如果能把整个家都装进去我们的行李，那她也一定会毫不犹豫的去做的。
四弟和大哥把行李给放到了车里，我们几个跟在后面，还没有上车呢，母亲就已经转头好几次了，偷偷的抹起了眼泪，梓彤赶忙轻轻地搂住母亲的肩膀，安慰她说，妈，再过两个月您就过去了，别难过了，很快的，相信我们，我们会自己照顾好自己的
说实话，看到母亲流泪，我的心也不好受啊，真想留下来多陪父母几天，可是这没有办法啊，不能不走啊，我现在既是儿子，也马上要做爸爸了，我肩上的任务也不轻啊。所以说，这长痛不如短痛啊，我也真的担心再多耽搁那么几分钟的话，我的眼泪也会控制不住流下来的，于是，便匆忙上了车，摇下车窗，冲着家人说了句，我们走了，然后就催促司机快点出发。
小汽车拐了个弯，迟疑了一下，开到村外去了，一片尘土扬起来，在车屁股后头半天不散。我回过头去，通过后面的玻璃窗户，模糊的看到母亲远远的跟着在尘土后面，变得越来越小，越来越小，最后变成了一个小黑点，再最后，终于看不见了。
我只觉得喉头硬硬的，又酸酸的，像是噎着什么东西了，咽不下去，也吐不出来，不禁低下了头，眼眶湿润了，坐在那里不作声。梓彤伸出她的手来紧紧的握住了我的双手，把头靠在我肩上轻轻的说道，正哥，我们会抽空再回来的，别难过了
我难过的扭头望向窗外，这个时候该死的半个日头不知道又藏到哪里去了，路边的村子都灰蒙蒙的，像是雾气，又像是烟气，地里的小麦郁郁青青的，一大片，一大片的，向着天边铺去，空气里有一种草青的气息，夹杂着泥土湿湿的味道，还有粪肥淡淡的臭味。过了今天就要开春了，万物都要复苏了，新生命也要萌芽了，而我也要再次踏上新的征程了。
这一次是我和母亲的无数次离别中的一次而已，却让我如此的依依不舍，用不了多久，下一次，就是我和自己孩子的离别，更加让我感受到了作为一个父亲，一个母亲，那种对孩子的感情
到了县城，转上了去市里的公交车，经过了一个多小时的颠簸，最后在
就是因为我们坐的班车是从下面六县过来的车，按照交通局的规定，这些车在主城区是不能随便停靠的，特别是在进了三环路之后，只有这一个点可供停车，其他点你要是敢听的话，罚款伺候。如果我们不在这里下车，那就只有坐到终点站了再下车了。可是，这终点站是在火车站那里呢，从火车站到圆梦园的距离和从这里回去的距离大差不差的，那倒不如在这里下了，最起码能节约时间啊。真的搞不明白啊，去他奶奶个腿的，也不知道这到底是特么谁规定的，开通公交线路的目的是什么，初衷是什么？不就是为了方便广大的人民群众嘛，可是你现在是的吗？这些制定相关政策的人难道都是坐在办公室里不出门，不闻人间烟火的神仙吗？否则又怎么会搞出来这样的狗p规定呢？
唉，算了，算了吧，咱能坐几次啊，一年到头都回不来一趟，还纠结这些干什么啊，就算是哀民生之多艰，可是咱又有什么资格呢，又有什么能力呢，要是真的想为人民做点事，当下还是努力做好自己吧，穷则独善其身，达则兼济天下
下了车，我背着一个包，左手拉着箱子，右手拉着梓彤，妹妹拉着一个箱子，我们三个人顺着铜山路慢慢的朝圆梦园走去。本想从东门进小区，可梓彤想多走一会儿，那我们就从西门进了，其实路程是差不多的。
一条直路到达津浦东路右转，很多人应该对于津浦这个词感觉到有些熟悉吧？没有错，你肯定是在历史书上看过“津浦铁路”的字样，这条铁路又称津浦线，是一条由天津通往南京浦口的铁路干线。你可不要小瞧了它，历史悠久着呢，这条铁路是从1908年（也就是清光绪三十四年）开工建设的，以当时