不会低于8亿美元，就是感觉有些浪费；毕竟现在华夏境内的汽车并不多，6车道已经足够。”
包子轩：“6车道目前看绝对够了，甚至10年、20年都没有问题！可是30年、50年之后呢！大陆这两年发展很快，我们不能用停止的眼光看问题。”
霍英东笑着说道：“还是小包生看问题看的远，十车道也不是不可以。不管怎么修我都入一股，而且还会去和当地政府协调。”
霍英东对于支持国家建设上决不手软，每次都是身先士卒。看到霍英东、胡应湘都对修建高速和大桥感兴趣，难道这真是一门好生意，看来可以好好考察一下，自己怎么说也不能落后呢，这是其他人的想法。
这个时候羊城市的一位领导说道：“诸位如果真的想要在这里修建大桥我们举双手欢迎，其实在这个地方筑桥60年代就论证过，只是受限于当时的经济、技术一直没有实施。现在国家需要用钱的地方很多，一时之间更是拿不出钱来。如果诸位能够把资金问题解决，那么我想国家绝对大力支持。”
包子轩：“如果国家能够放开政策我是绝对没有问题，前提是沿途拆迁问题需要解决。”
虽然现在还没有钉子户的概念，不过包子轩也怕惹上麻烦。万一拆迁过程中出现问题，他的名声也不好听，而且还是那种洗不掉的骂名。
羊城的领导笑着说道：“这些都没问题，不过我要先向省里请示一下，最后还要京都方面批准才行。”
对于有港商肯出钱修路筑桥国家肯定是热烈欢迎，现在就是要看看投入和占股的份额。不同于企业，这种道路修建国家肯定要参与进来，如果是战时可是输送兵力的保障通道。
包老爷子一直在观察包子轩，怎么这小子突然之间想要修桥了。难道这里面有利润，看来还是参一股比较好。包子轩就没干过赔本的买卖，而且这样也可以拉近同华夏的关系。
到达羊城之后，包子轩等人受到了省里领导的亲自接待。霍英东带着大家一起观看了白天鹅宾馆项目，就是下手晚了，要不然包子轩还真想参与进去，不过一共也赚不了多少钱，这种项目政治意义往往大于经济价值。霍英东只是想要提高羊城的形象，并没有想赚多少钱。
听到包子轩想要在虎门修建大桥，还想要修羊城到深海的高速公路，让南粤省领导很是心动。羊城作为省会一直是省内的第一大经济体，而且羊城本身还是一个历史名城，旅游业也很发达。很多香江人都想要过来看看，之前受限于交通状况来的人不多。深海作为经济特区。这两年的经济增速非常快，如果能够把这两个地方用一条高速联通，那么对于经济的发展一定要着重要的促进作用。
现在香江商人想要出钱修桥，这可是大好事。因此在郎有情、妾有意的情况下很快就讨论了起来。包子轩等人只需要出钱出材料，剩下的事情全部交给省里来解决。在连夜请示了京都方面之后，终于拿到了授权。可以说事情已经成功一半，剩下的就看双方的诉求。
包子轩也没想到来了一次羊城居然把虎门大桥的项目给拿到手了，真不知道该说什么好。