两人边聊边喝酒，很快来到列宁格勒。都是酒量惊人的主，又是很好的朋友，感觉时间过得很快。最重要乘坐的是部长级专利，任何车辆都需要让行。苏联境内虽然没有高速铁路一说，但是莫斯科到列宁格勒，铁路线路绝对是最好的一段；因此列车运行速度，绝对不慢！
世人都知道，这座城市绝对是一个英雄城市，甚至可以说是不屈不挠的象征城市。在第二次世界大战期间，列宁格勒曾上演了一段悲壮的历史。德国军队将这座城市围困了872天，是二战时期持续时间最长的围困与反围困作战。
苏联军民开始了艰难的列宁格勒保卫战。列宁格勒保卫战最终取得了胜利，但是也付出了惨痛代价：据统计，列宁格勒城内共有642000人死于饥饿与严寒，两万多人死于德军的空袭与炮击，3200幢建筑被摧毁，城市面目全非，街道变成了瓦砾堆。战后人们重建家园，将被德国炮火毁坏的古迹一一修复，经过艺术家和工匠们的艰苦劳动，这座城市又再现昔日风采。
但是包首富可能对于城内4000多个工业企业，更有兴趣。列宁格勒的工业以舰船、动力机械等制造业为主，造船业规模在独联体居首位，能生产大型原子能破冰船，还生产各种车辆、电机和兵器。
其次为化学工业，生产过磷酸钙、轮船和其他合成橡胶产品、塑料及其制品以及合成纤维等。至于纺织、食品和日用消费品工业也很发达，有棉、麻纺织品、服装及靴鞋业的产业；但那是相对苏联来说，如果把这个范围放到整个世界，那么这点轻工业绝对不够看。
不要说比起意大利、法国、以及华夏；前世就是印度、越南的轻工业，也要强于这里。
工业企业虽好，但现在却是无能为力。至少在苏联没有解体之前，没有任何机会。即使苏联解体，包子轩也不准备占多少便宜；给出的价格，也会相对合理。至少比起其他商人，要多得多。对于这点内心很坚定，其实主要是担心被找后账。
总装备部长，亲自过来视察。而且还是一个可以为下属谋福利的部长，同时还带着一个财神爷；当然要热情接待。
黑云集团在苏联各大城市，都设有办事处。因此包子轩倒是不用担心其他问题，何晓波会安排好一切。作为黑云苏联负责人，老板难得来一次；肯定要全程陪同，并且服务好。
在同当地官员寒暄了几句之后，小乌斯季诺夫带着包子轩来到此行目的地——红宝石中央设计局。
红宝石设计局可以说是苏联资历最老的一个设计局，在沙俄时期就已经初具规模。加上在潜艇领域，更是领先世界的存在，因此本身就带着高傲。
有本事，有才华的人，高傲也不是不可以接受。但是要分跟谁，在包子轩面前，他们那点才华还真是不够看。
因此设计局总设计师斯派斯基亲到到门口迎接，以示重视。
斯派斯基于1926年出生，1949年毕业于捷尔任斯克高级海军工学院。1950年分派到第143中央设计局参与设计工作。1953年转到第18设计局。参与了658级和658m级的设计，到了1968年，他被提升为主任工程师，1974年提拔为总工程师，一直至今。
在他作为总工程师的这段时间，共有超过20个潜艇设计与改装计划共187艘潜艇是由他领导设计的。其中有91艘柴电动力；96艘核动力潜艇。
斯派斯基曾2次获得列宁奖、1次十月革命奖，1次劳动先进红旗，1次获得苏联国家奖，并在1978年获得技术科学博士称号。
这是一个不但学历高，而且荣誉满身的传奇人物。可以说是目前世界潜艇领域第一人，估计连对手美国人也不会反对。
作为这种技术大拿，包首富知道；即使在有想法，估计也不现实。即使苏联解体，对于国宝级工程师，俄罗斯也会全力