校事营的人随行作全程见证，几次操作对比之下，海运效率比起河运的优势一目了然。而且最早丘浚提议海运时有人攻击丘浚的只计算物资损失，没有计算巨大的人员损失说法也不攻自破。
从第二年开始，海运频率大增，只要是安排期就上路，一年或者三四次，或者五六次，河运的作用急剧衰落。果然不出所料，还是有人像当年张奂攻击王宗沐一样跳了出来，有言官攻击海运，理由也还是故伎重施，说“风闻”海运中途遇上风浪损失了几艘船和水手货物，钱谦益为了遮掩事后花钱买货补齐了。钱谦益和汪汝淳自然上疏自辩没有这回事，要求朝廷派员彻底查清事情真假。
崇祯本来就防备这种事情，先冷眼旁观没有出手，希望有更多的人跳出来一次性解决掉。果然又有一大批言官跟风弹劾海运，接着又有新提拔上来的户部侍郎级别的官员根本没有调查就指责钱谦益和汪汝淳造假，说海运风险太大，还是停下来吧。看对方已经暴露地差不多了，崇祯才最后收网，随船锦衣卫校事上疏说海运损失的事情子虚乌有，最初上疏的那个言官也不是“风闻”，是收了别的人的贿赂凭空捏造，公布了相应证据。言官的职务犯罪本来就应该从重处罚，直接判了死刑。