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第109章:分级合作的智慧(1 / 3)

珠三角供应链初步建成后,林粤生遇到了一个棘手的问题——一些本地供应商对统一计划推行表示抵触。他们担心效率提升会导致自己的业务被边缘化,甚至完全被取代。而供应链中南北两地供应商之间的矛盾,也因为利益分配和协作问题变得愈加尖锐。

为了确保统一计划顺利推进,林粤生决定采用更精细化的策略。他提出“分级合作方案”,既保证原有供应商的利益,又能提高整体效率,同时成立专门小组,专注解决南北供应商之间的协作问题。

1.面对面的沟通

林粤生亲自走访了多家珠三角区域的核心供应商,邀请他们参加一场内部说明会。他在会上坦言道:

“统一计划的目的并不是淘汰谁,而是让整个供应链更高效、更有竞争力。我们会为每一位供应商制定最适合的合作方案,大家的利益不仅不会受损,反而有机会随着品牌扩张而提升。”

系统提示:触发支线任务[稳定供应链信心],目标是完成与80%核心供应商的续约谈判。完成任务可解锁[供应商激励机制]。

谈判过程中,一些供应商表达了明确的顾虑:

?“我们原本的订单量就稳定,现在你们整合了系统,会不会分掉给其他人?”

?“配送效率提高是好事,但你们要求的标准太高,小厂没法长期做到。”

2.分级合作方案出台

为了回应供应商的担忧,林粤生结合系统的建议,推出了“分级合作方案”:

?核心供应商:满足高标准要求的供应商将获得优先供货权,且随着品牌扩展,订单量逐步提升。

?基础供应商:无法达到核心供应商标准的企业可选择成为****伙伴,专注于特定城市或区域供货,避免被直接淘汰。

?孵化合作伙伴:针对一些潜力较大的小型供应商,提供专项培训与技术支持,帮助其逐步提升供应能力。

这套方案一经推出,获得了大部分供应商的认可。许多小型企业甚至表达了强烈的加入意愿。

系统奖励:[供应商信任值提升20%],解锁新功能[供应链实时反馈系统],让供应商自主查看合作状态与调整方案。

统一计划在推进过程中,不仅要协调珠三角区域的供应商,还必须解决南北供应链之间的冲突。由于南方注重鲜活食材,而北方供应商更擅长加工品,两者在运输标准、定价机制等方面一直存在矛盾。

1.矛盾激化

一次例行运输检查中,南方的一批鲜活海鲜因为北方运输商的冷链故障而出现部分损坏。这让南方供应商愤怒不已,甚至一度威胁要退出合作。

“这就是你们的高效供应链?我们的海鲜损耗了10%,谁来赔?”一位供应商当着林粤生的面拍桌质问。

面对突发情况,林粤生保持冷静:“问题确实出在运输环节,但这是系统整合初期的必然阵痛。我承诺,一定给大家一个满意的解决方案。”

系统提示:触发紧急任务[化解南北冲突],完成任务将解锁[供应链标准化模块]。

2.调研与方案制定

林粤生立即安排团队对南北供应链进行全面调研,发现问题的根本在于以下几点:

?南北方运输标准不统一,鲜活与加工品的物流需求差异较大。

?北方运输商对冷链技术的投入不足,无法满足珠三角市场的高标准要求。

?双方对成本分摊与利润分配的意见不一,导致合作缺乏信任。

在调研基础上,林粤生提出了“三步协作方案”:

?制定统一标准:通过系统为南北供应链定制统一的运输与分配标准,避免因沟通不畅导致的损耗。

?技术升级扶持:为北方运输商提供冷链技术升级的专项补贴,同时引入第三方冷链物流公司作为临时支持。

?利

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