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第175章 这工程量可太大了(2 / 2)

全得靠人力挖,挖上好几天都不一定能完。

所以卫宁直接拿出了两台82式军用工程车,军用工程车挖战壕的效率可不是民用挖掘机能比的,

两台钢铁巨兽在山脚下几乎是一路横推,

一眨眼的功夫就挖出了一道深深的战壕,再推一遍,就挖出了符合要求的反步兵壕沟。

同时,工程车挖出来的泥土碎石被堆在了反步兵壕朝平原的那边,

形成了高高的土坡,土坡上还拉上了蛇形铁丝网。

这样一来,鬼子步兵想翻这壕沟,进攻时就得把头胸露在高处,暴露在机枪火力下。

鬼子的坦克想翻这壕沟,就得开上土坡,开上土坡就得把脆弱的底盘肚子露出来,重机枪一扫射,小坦克就得起火爆炸。

在第四次中东战场上,这种战壕有个响当当的名字——“戈兰壕”。

而在这道深反步兵壕上面,战士们还得在云磨山和封山上挖一道道密集的战壕,

这些战壕要比八卦洲上的工事结实多了,战壕两头用波纹钢加固,

上面盖上圆木和泥土,连九二步兵炮直射都轰不垮。

这些结实的战壕挖好后,士兵们会以战壕为主线,每二十米就在战壕上朝着山里挖坑道,在山里扩展连接成一张惊人的防御网。

他们先利用两座山上的山洞摸清主线,然后在山洞里做好支撑,再配合战壕两头对挖,

挖出大量的坑道,挖不动就用炸药炸,怎么快怎么来。

这些在大山深处挖的坑道像蜘蛛网一样密,最后几乎要把整座山都掏空了!

卫宁对坑道的挖掘标准做了详尽规划,每条坑道宽一米二,高一米九,

头顶就是整座大山的穹顶,就算500公斤的航弹也炸不塌。

而且,每条坑道都设俩出入口,挖了排水沟,装了排风扇,每隔二十米就竖根钢结构的承重柱。

为了加固坑道,卫宁特地搞来了大堆混凝土和钢筋。材料一到手,他索性把工事范围给扩大了。

他打算在坑道里建各种房间,像各营的指挥部、弹药库、火力点、手术室,甚至餐厅,都往坑道里塞,直接把大山变成了巨型要塞。

这些坑道网得能扛住空袭、炮轰、毒气、洪水、大火、严寒这些乱七八糟的东西。

坑道上面,就是连绵的战壕和大小碉堡。

主堡靠着山体建,钢筋混凝土结构,三层高。

最上面一层放直射炮和反坦克炮,第二层是机枪阵地,

最底下是防炮洞或仓库,跟坑道网连着,随时能补兵补弹药,战场上那就是个绞肉机。

暗堡建在树林子里,小巧玲珑,就能塞仨人,

配三挺127毫米的重机枪,藏在树和石头后面,冷不丁就能给日军步兵来个火力覆盖。

这些主堡和暗堡都结实得很,主堡上面盖着四五层圆木,中间填红土,再铺上三层30毫米厚的波纹钢板,

最后埋上一米多厚的土,种上草,连空中侦察都发现不了。步兵就算发现了也打不动。

卫宁的防御图上,主堡周围还放了三排装满沙石的汽油桶,桶间加钢板,桶外埋土,150毫米的榴弹炮都轰不穿。

最后,云磨山和封山几乎被挖空,

山里靠山洞和坑道变成了个巨型蚁巢,地下交通网四通八达,伪装得也挺好,天上地下都不好找,也不好破坏。

哪怕华中方面军把所有重炮、轰炸机都拉来,也炸不平这两座山。

云磨山防线和封山防线,那简直是铜墙铁壁。

但对步兵第1团来说,这工程量可太大了。

大得让人觉得完成它就是个笑话。

虽然有战场工程车帮忙,但这工程量也不是一两天能搞定的。

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