看哪里在下雨。
“我马上去汇报。”孙爱国当然知道一旦刘海猜测的是事实，那么事情就大条了。
就怕这个气旋停留的时间太长。
上级部门就赶紧调派双发涡桨飞机到当地上空进行观察。
结果很不乐观，上级部门紧急制定方案，首先就是有问题的水库现在全部放水也来不及了。
而且最关键的还是京广铁路，不过现在看来京广铁路如果再下雨肯定保不住了。
在6号的中午，上级部门就下达了一系列的命令。
首先就是把相关区域的人员全部撤离。
然后下游一些水库，做好爆破措施，一旦上游水库真的出了问题，那么就立即采取果断措施。
不出所料的是在8号凌晨大家关心的那个水库还是完了。
不过下游的人在一天多的时间里面撤离到了安全地区。
下游的一些小水库，知道上游大水库出事情之后，也采取紧急措施进行爆破。
刘海在知道事情的经过之后，也是松了一口气，然后又捐了5000万美金，刘海自己能做的事情也就这么多了。
当然这个世界的救援更加方便，首先就是直升机的数量不但多，而且载重力也很强。
历史上咱们可没有几百架黑鹰直升机来参与救援。
一架黑鹰直升机可以吊装4吨多的物资，躲避洪水的这些人一个聚集点，直升机吊装一次就足够用很久。
还有轻型的水上直升机，还是有人不把上级的话当话，因为自己偷摸跑回去的都有。
当然还有很多的橡皮艇，历史上可拿不出这么多橡皮艇。
这次意外事情也造成了两个结果，第一就是对全国的水利设施进行大排查，对于那些不听指挥的人从严处置，必须要承担责任。
第二就是意外紧急情况救援的经验更丰富了。
而且因为上次海城的意外，在物资当中准备了不少的帐篷，没想到这次就用上了。
8月下旬的时候，刘海正在维修科里面看上级部门收集的资料。
也就是有关c130的资料，当然没有详细的设计图之类的，只有外观以及公布的各种参数。
刘海正准备制作一个加长c130的模型进行风洞试验。
所以一边假装查看资料，一边在纸上写写画画。
距离上次的事情已经10多天了，后面的事情刘海不管不问，不过刘海知道这次人员损失只有大三位数，心里也松了一口气。
刘海每次搞设计的时候都感觉有些蛋疼，因为刘海本身就有正确的结果，但是在拿出结果之前还要倒推一些数据，毕竟这些东西拿出来要给人学习。
飞机的加长可不是简单的加长就完事，咱们历史上某些飞机就是因为简单粗暴的加长导致了研究失败。
整体的重心，还有结构等等都要改变。
还好刘海大部分工作可以交给航母上的电脑来做，自己只是按照电脑上面的数据抄就可以了。
本来抄一个星期就可以完成了，但是考虑到现实当中计算的问题，刘海只有延长时间。
刘海现在身上差事也不少，涡轴发动机车间，涡桨发动机车间，双发涡桨飞机制造车间。
双发涡桨飞机被命名为运8。
还有超级跑车车间，还有负责超级游艇的设计，直升机制造车间。
不过直升机制造车间以及超级跑车车间，只要没问题不找自己，刘海都不会去。
但是涡桨发动机，涡轴发动机车间刘海都要时不时的去看看。
“小刘，好消息！