短短的几步路, 安夏与任总就已经交换了名片。
秘书出来，请安夏先进去。
安夏是客户，她要给义乌分公司申请一根专线, 省得他们天天哭天抢地，邮电已经给扩容了，以前上传资料需要十分钟，还有可能传输失败, 现在只要三分钟。
可是他们看到沪市分公司的专线可以在两分钟之内完成, 就绷不住了。
在内网上有一个《一人血书, 哭求给义乌加专线》, 摆事实讲道理，说义乌分公司的业绩不比沪市差，凭什么给他们装不给我们装？
下面一片“附议”, 开始有人血谏、哭谏，后面大家发现内网有一个哭着在地上滚来滚去的表情，于是他们滚了二十几页的大水楼。
一根专线每月三千块，义乌分公司为了服务客户的效率, 设了好几个办公室，每个办公室都希望拥有一根专线，并保证他们装了专线以后, 肯定能给公司把专线钱赚回来。
花钱的事谈起来比较容易，保证拉线时间、上传速率，还有维修保障问题就行了。
进一步签合同的事情不用安夏管, 义乌分公司的办公室主任过来处理就可以。
安夏今天来不是为了签这个合同, 而是为了帮中小商户解决一个重大问题：运输。
现在快递公司的脑子还不够灵, 他们学习了邮局的作风：商户必须把自己要寄的东西亲自送到门市部, 然后再寄。
义乌不少小商户都是夫妻老婆店, 两口子忙里忙外，经常是一个人在铺面，一个人在仓库，客人要什么铺面上没有的东西，就能立马从仓库调来。
哪还有空跑物流的门市部。
安夏也很是想不通，在她的时代，有些拥有特色土特产的菜场都会有一个快递点，至少有好多快递员蹲在那里等活。
怎么义乌的商品经济都发展起来这么久了，快递从业者的脑子还这么灵光？这不应该啊。
刚好安夏的大舅正式从公交公司退下来了，这几年他停薪留职，货车车队越搞越大，他也想做快递行业。
安夏便带着他一起到了义乌的几个小商品市场转了转，然后拿出这些小商品市场的每日平均货物吞吐量。
经过一番计算，别说专程在这里放几个人蹲守，就算是安排一辆专车在这里蹲守，帮着拉到门市部那边都是划算的。
还能让商户产生一种“我的货已经发了”的快乐情绪。
“大舅舅，你就别自己开快递公司了，各种手续什么的还得跑，你就挂在我们公司下面吧，我们公司的经营范围里正好有快递业务。”
大舅舅本来有些犹豫，毕竟多开一个公司，资金就可以来回倒手，做很多事情都方便，要是并成紫金旗下的一个部门……
很多男人都有独立开公司的梦想，宁为鸡头不为牛尾。
不过这个问题，被安夏的妈妈，家中长姐搞定了，算下来，开公司要多交不少钱。
而且安夏承诺给大舅舅的车队打上“自营”的标。
自营物流，听起来感觉好像靠谱了很多。
“中国货”的自营物流费用比别的快递公司贵一块钱，如果是包邮价，也要求买家购买更多的东西。
但是承诺货到手百分百是好的，也承诺丢件先赔偿。
以及，它会显示车子的移动轨迹。
别的物流公司只显示到了站点之后的情况，路上到哪儿了，不知道。
安夏让大舅舅的车都装上了GPS，买家和卖家都能在网上看到车子现在在哪里，以多少时速在一点点向前移，甚至连有红绿灯都能记录下来。
这也是为了安全考虑，针对车匪路霸的“严打”还没有开始，谁知道路上会遇到什么见鬼的事情。
安夏的大舅舅在小商品城的调研结果非常满意，他终于决定，要成为紫金公司的自营物流。
安夏也很满意